Everything about minyak pelincir
Everything about minyak pelincir
Blog Article
Minyak pelincir sintetik: Ramai yang mendakwa minyak pelincir sintetik memanjangkan lagi tempoh penukaran minyak pelincir, mengurangkan geseran dan mampu beroperasi dengan lebih baik pada suhu tinggi.
@Mohd Ismailw/salam saudara Ismail,saya sarankan saudara guna minyak semi-synthetic jenis castro saja sudah memadai.Minyak ini lebih cair dan kelikatan amat sesuai untuk kereta lebih five tahun.
Dalam masa yang sama, ia memang direka untuk melindungi enjin agar tahan lebih lama terutamanya untuk pemanduan di zaman moden ini.
Memandangkan terdapat pelbagai jenis minyak pelincir di pasaran dengan pelbagai kelebihan yang tersendiri, pasti urusan memilih minyak yang sesuai ini sedikit mencabar terutama bagi mereka yang kurang arif tentang penjagaan kereta.
Bayangkan anda perlu withdraw ribuan ringgit di ATM, wang simpanan yang sepatutnya digunakan untuk kegunaan yang lebih penting hangus untuk menampung kos baikpulih enjin. Sangat merugikan…
Selain dari fungsi utamanya, minyak hitam juga membantu mencegah kejadian yang tidak diingini, seperti bocor minyak yang boleh merosakkan komponen-komponen lain dalam enjin kereta.
Minyak ini terkenal dengan teknologi pelinciran yang canggih, memberikan perlindungan unggul terhadap kehausan dan deposit enjin.
Dengan diameter saluran minyak yang sangat kecil, kitaran minyak pelincir bergred 10W-forty akan bergerak agak perlahan dan lambat untuk sampai ke bahagian atas rujuk di sini enjin.
Gunakan minyak enjin yang dikenali(highly regarded model/identified brand) dan diketahui tahap kualiti seperti Mannol yang mematuhi piawaian antarabangsa, mempunyai kepelbagaian kelikatan dan jenis minyak untuk dipilih.
Oleh sebab itu pemilihan minyak hitam haruslah sesuai dengan keadaan kereta tersebut.Secara ringkasnya jika kereta melebihi 2 tahun anda perlu bertukar kepada minyak hitam biasa bergrade SAE20W 50 berbanding minyak completely artificial atau semi artificial.
Jenama Bardahl contohnya telah menggunakan motor therapy dalam minyak hitam mereka .Engine therapy sebenarnya membantu enjin menjadikannya lebih senyap,menahan geseran dan kurang panas.
Semakin rendah nilai yang diberikan, semakin kurang kelikatan minyak dan lebih sesuai digunkan untuk cuaca sejuk. Semakin tinggi nilai ini, semakin pekat minyak tersebut dan sesuai untuk cuaca panas.
Anda nampak apa punca kerosakan dalaman enjin? Penggunaan gred minyak pelincir yang salah ditambah dengan selalu melewat-lewatkan jadual servis enjin. Kedua-dua faktor ini jugalah penyebab enjin kurang berprestasi:
one. Antioksida yang akan menghalang minyak pelincir daripada teroksida dan terurai. Proses pengoksidaan akan menyebabkan kualiti minyak enjin merosot selepas digunakan dan antioksida bertindak menghalang proses pengoksidaan berlaku